多功能滤油机是一种检修高低压带油设备,特点是体积小、重量轻。多功能滤油机可用于各类油浸变压器、油浸电流、电压互感器及少油继路器,进行现场滤油及补油。用于机械制造、冶金、矿山、石油、化工、电力、交通、铁路等行业,主要用于对机械油、液压油、压缩机油、冷冻机油、热处理油、柴油、齿轮油、汽油机油等不合格润滑油品的净化处理。
多功能滤油机的工作原理:
滤油机工作时,污染油液在外界大气压真空吸进的作用下经入口进入加热器,加热后的油液进入初滤器,大颗粒杂质被滤除,然后油液进入真空分离器,流过特制发散装置。该发散装置使单位体积的油液产生巨大的表面面积,让污染油液曝露于相对湿度很低的气氛中,从而清除油中的水、空气和气体。蒸发的水蒸汽、气体所形成的混合气体通过水箱和冷却器冷凝成液体,一同进入储水器,剩余的气体被真空抽ch出。除去水分的油液被排油泵输入精滤器除去微粒杂质,即为净化油,完成一个净化过程,根据含水量的多少,须多次循环才能*除去水分。
多功能滤油机的结构复杂,包括以下几个主要组成部分:
1、滤油系统:滤油系统是多功能滤油机的核心部分,它由滤芯、滤框和滤板等组成。滤芯通常采用高效过滤材料制成,可以有效地过滤油中的固体颗粒和杂质。滤框和滤板则用于支撑滤芯和固定滤芯的位置,确保油流经过滤芯时能够充分接触和过滤。
2、加热系统:多功能滤油机通常配备加热系统,用于加热待处理的油品。加热可以提高油的流动性和过滤效果,同时还有助于去除油中的水分和挥发性物质。加热系统通常由电加热器或燃气加热器组成,能够提供稳定的加热温度。
3、油泵系统:油泵系统用于将待处理的油品抽送到滤油系统中进行过滤。它通常由电动泵或液压泵组成,能够提供足够的压力和流量,确保油品能够顺利地通过滤芯进行过滤。
4、控制系统:多功能滤油机还配备了控制系统,用于控制设备的运行和参数设置。控制系统通常包括控制面板、温度控制器、压力传感器等,能够监测和调节滤油机的工作状态和参数,确保设备的正常运行和过滤效果。
5、油箱和管路:多功能滤油机还包括油箱和管路系统,用于存储和输送待处理的油品。油箱通常位于设备的底部,用于存储油品,并配备油位传感器和排油阀等设备,方便油品的添加和排放。管路系统用于连接滤油机的各个部分,确保油品能够顺畅地流动和过滤。