滑触线使用时是否要增加辅助母线及其轨道是否重要

电力作为经济社会发展的“先行官"，以新能源为主体的新型电力系统构建，与“双碳"目标的实现路径具有方向上的一致性。其中，新能源发电技术的发展和利用，是推动、引导、实现“双碳"目标的基本动力，也是实现经济绿色复苏和国际国内“双循环"战略的重要依托。因此，新型电力系统的构建步伐与实现“双碳"目标的能源转型大致同步且应适当超前而不能落后。

我国电力系统先后经历了19世纪末、20世纪初以分散式、小容量、低电压、小系统为主的第一代电力系统，以及20世纪末以大机组、大电厂、大系统、高电压、高度信息化为主要特征的第二代电力系统；演进到今天——以优化电源结构为主要目标，以灵活性电网模式、智能控制运行为特征，以更高电力可靠性和更低安全风险等为主要特点的第三代电力系统方兴未艾。

现在很多观点都在讨论，新型电力系统的可靠性是否还有必要延循既往电力系统的指标。引发这种讨论，多是出于对数量多、规模小、随机性强的新能源机组个体，给电网调度模式带来压力的担忧。但在我看来，新型电力系统本应是结合多种电源结构，骨干电网与微电网相结合，智能化电网控制与智能用电系统协调匹配的电力系统。这样的特征，恰恰是解决系统可靠性难题，并科学、分类提高供电可靠性的新一代电力系统的基本特征。

滑触线使用时是否要增加辅助母线及其轨道是否重要

1.网上选购滑触线是要重视该产品的具体应用还是该产品的生产厂家？

网上选购滑触线，即为在相关的行业网站上选购滑触线这一产品，因为是进行产品选购这项工作，所以，其是有一些需要考虑到的方面，而这些需要考虑到的方面都是重要考虑方面，是都要考虑到，因为它们都与该产品的选购有关。在这些重要考虑方面中，是有产品具体应用和产品生产厂家这两个方面，因此，这两个方面都要重视，不能说要重视哪一方面。

2.在起重机上安装滑触线是否要进行正确安装？

这个问题，在这方面的专业人员看来其答案为是，即为在起重机上安装滑触线，其是要进行正确安装，不能进行错误安装，否则是会影响到滑触线的正常使用以及起重机的正常工作和运行。

3.滑触线所使用的轨道是否重要？

从专业角度来讲，这个问题的答案为是，即为滑触线所使用的轨道很重要，可以说是一重要部分，所以，不能轻视和马虎对待，也不能掉以轻心了。而且，除了知道这一点外，大家还需要知道的是，对轨道也是有一些要求的，是要求轨道必须平整。

4.天车滑触线使用时是否要增加辅助母线？

在使用天车滑触线时，一般情况下是不需要增加辅助母线的，不过，如果设备中的电流比较大，则可以考虑是否要增加辅助母线，来达到增加电流数和减少电压降这两个目的。所以，可以得出的结论是，是否要增加辅助母线还要看滑触线实际使用情况，由它来决定。

但不能忽视的是，能源转型，特别是能源电力领域的低碳化转型，绝不是低碳、零碳发电资源一蹴而就的简单替代——新型电力系统的构建，也不单单是电力生产方式的转变。电力行业实现从高碳路径依赖向负碳技术提供者的跨越，至少还涉及到用户特性、电力企业属性、电力系统形态以及电力体制机制等多重要素的协同并进。

首先，相对于传统的电力系统而言，由“源随荷动"转变为“源荷互动"，将成为新型电力系统的主要特征之一。在传统的电力系统中，保持电力系统功率的瞬间平衡和稳定（涉及电压、频率、功角等参数）是电力系统规划、设计、运行的基本任务。为此，传统电力系统运行的逻辑是电源侧根据负荷侧的变化而随时变化，而这些变化基本上均是由电网调控。

在以新能源为主体的新型电力系统中，基于新能源发电特性制约的大量分散式电源，显然无法适应“源随荷动"的基本要求，且在恶劣情况下，风、光发电还具有反调峰特性。同时，随着更多的电能由分布式发电接入配电网，由分布式电源和相关储能、调控、保护设施构成的微电网和主动配电网逐渐增多。因此不难看出，此时的“源"与“荷"，已经不是传统意义上的“发"与“用"——源、荷两端特性的转变和边界上的模糊，以及原有电力系统各个环节的交互融合，将极大地增加电网安全稳定运行的难度。

毋庸置疑的是，为了保障电力系统安全，不仅需要在“源"侧尽可能地提高预测的精度并加强调节性能；同时在“荷"侧，也应当提高调节能力或者需求响应能力。此外，“源"与“荷"之间必须加强协同互动——在新型电力系统中，为了适应不同地区、不同“源"与“荷"的特点以及电网的特点，需要多种灵活性手段以不同形式在网侧、源侧与荷侧进行部署。彼时，随着以多种形式储能为代表的灵活性资源大量使用，加之分布式电源规模的扩大，传统的单向电能配置模式将转变成双向、多向的电能配置模式，并以资源利用效率的提升适应更大规模新能源消纳的需求。

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