随着±800千伏陕北—安徽特高压直流线路工程(简称“陕电入皖"工程)皖3标段复工,该工程安徽段全面复工。
“陕电入皖"工程是国家“十四五"规划重点开工建设的跨省跨区输电通道,也是安徽首条全额消纳高比例可再生能源特高压直流输电通道。目前,该工程安徽段基础施工全部完成,组塔施工完成30%,即将开展分段架线,进入施工高峰期,预计于今年11月贯通。该工程子项工程±800千伏合州换流站新建工程正处于土建阶段,即将进入电气施工阶段,预计年内基本竣工。
据了解,今年,国网安徽省电力有限公司同步推进“陕电入皖"工程线路工程安徽段、合州换流站新建工程、±800千伏甘肃—浙江特高压直流线路工程安徽段、500千伏芜湖GIL管廊工程、平圩电厂四期1000千伏送出线路工程、1000千伏淮南特高压变电站间隔扩建工程等特高压“三线一站一扩建一管廊"建设,涉及线路总长760.83千米、变电容量800万千伏安。这些特高压工程投运后,将有力推动西电东送和能源绿色转型战略落地,更好地发挥安徽电网作为承接长三角外电大中心、省级转送大枢纽、绿色清洁能源资源配置大平台作用。
国网安徽电力通过强化政企协作、优化建管机构、增强资源投入、完善管控机制等举措,着力提升建设质效,确保各项特高压工程顺利建成投产。
一、概述:(LYSL-V-4000A电力行业使用设备“大电流三相温升试验装置"量身打造,品种齐全)
是根据电力部门和工矿企业在做开关,电流互感器和其它电器设备作电流负载试验及温升试验而专门设计制造的设备。
本装置采用分体式结构,控制台采用智能全自动控制电流输出,嵌入式系统彩色触摸屏控制,电流输出为全闭环系统,在持续输出过程中会自动调节电流大小以靠近设置电流,以使三相电流平衡。
本装置具有输出电流无极调整,电流上升平衡、负荷变化范围大、工作可靠、操作简便、安全等特点。是工矿企业进行升流或温升试验较理想的设备。
二、使用环境条件:(LYSL-V-4000A电力行业使用设备“大电流三相温升试验装置"量身打造,品种齐全)
1.周围空气温度:
*高温度:+45℃ *低温度:-25℃
*大日温差:35k 日照强度:0.1w/cm2
2.海拔高度:2500m以下
3.相对湿度:不大于90 %
4.安装放置地点平坦,电抗器安装倾斜度不小于50 。
5.设备试验现场地不小于12m2。
三、技术参数:(LYSL-V-4000A电力行业使用设备“大电流三相温升试验装置"量身打造,品种齐全)
升流器技术参数
1、额定容量:60KVA
2、相数:三相
2、输入电压:380V
3、输入电流:91.6A
4、输出电压:8.7V
5、输出电流:4000A
6、阻抗电压:8%
7、空载电流:10%
8、冷确方式:风冷
9、运行时间:8小时
10、外形尺寸:1650mm×850mm×650mm
11、重 量:655kg
四、控制台技术参数(LYSL-V-4000A电力行业使用设备“大电流三相温升试验装置"量身打造,品种齐全)
1、额定容量:90KVA
2、输入电压:400V
3、输入电流:136A
4、输出电压:0-430V
5、输出电流:120A
6、表头精度:1%
7、显示方式:屏显
8、调压方式:自动
9、外形尺寸:1360mm×960mm×1280mm
10、重 量:480kg
五、显示屏参数设置主界面(LYSL-V-4000A电力行业使用设备“大电流三相温升试验装置"量身打造,品种齐全)
显示屏升流测试主界面
六、操作步骤:
1、设备建议有良好接地,将试验连接线接好。
合上电源,打开钥匙开关,电源指示灯亮,表示控制台已接通电源。
3、三相电流*大设置电流4000A,测试时间*大24小时。根据需要设定好试验电流和试验时间。
4、电流误差限值是电流需要调整的*大值,如设置20A,A/B/C三相上限电流设置为2000A,那么当电流升到2000A之后,当电流波动超过1980-2020A时,仪器会自动调整超出限值的相电流。
5、设置好电流以及电流保持时间,抬起急停开关,点击“开始试验"并确定,开始升流,到达设定电流即开始保持(如果急停开关未抬起控制台不工作)。
6、试验过程中如有特殊情况,按下紧急停止开关即可停止试验。
7、电流到达后,时间自动计时,计时过程中控制台自动进行微调,使三相电流达到平衡。
8、时间到达后,控制台自动降压回零并切断输出。屏幕显示试验结束。
9、如需打印,点下显示屏中的打印键即可打印试验结果。
7、试验完毕,将功率开关关闭,切断工作电源。
日前,在合肥市长丰县庄墓镇小刘户村,一台无人机自国网合肥淮芜3号机场内飞出,按照设定航线对交流1000千伏淮芜线进行巡检。3月初起,这条世界电压等级较高的交流输电线路合肥段先具备无人机自主巡检能力。
在无人机自主巡检的同时,距离现场约80公里外的国网合肥供电公司输电全景智慧管控中心大屏幕上,清晰显示着无人机视角下的淮芜线输电通道全景,百米高空中线路绝缘子、耐张线夹等部位的细节也“一目了然"。30分钟左右,无人机完成一轮“精细化"巡检工作,自动返回位于高压电力铁塔下方的机场,全过程无需人工介入。
淮芜线是淮南至上海特高压交流输变电工程(淮上线)组成部分之一。淮上线全长约759千米,平均高度近百米,途径安徽、江苏、上海3省(直辖市),每天将安徽电力源源不断地输送至长三角中心区域。线路平均输送功率约600万千瓦,相当于当前合肥市实时用电量的近七成。
为了进一步提升超特高压线路运行可靠性,保障华东地区能源供应平稳,国网合肥供电公司提前制定运维保障工作计划,无人机自主巡检工作是其中重要一项,通过在重要输电通道内搭建无人机机场、升级智慧管控平台等一系列举措,实现超特高压线路的无人机自动化、智能化巡检。
国网合肥供电公司联合技术单位共同完成淮芜线合肥段实地勘察,在长丰县、肥西县、庐江县等地建设完成6台无人机机场。经过两个月现场调试、航线建模及优化等工作,淮芜线合肥段于本月初起先具备无人机自主巡检能力。每个无人机机场配备了一台无人机,通过提前设置程序,6台无人机每天定时对半径5公里范围内的线路开展360度“精细化"自主巡检。
“每个铁塔区段设置约80个巡视点位,可以近距离、多视角观察线路和铁塔情况,能够有效‘锁定’人工巡视中较难发现的‘盲点’隐患。无人机搭载的红外镜头可以精准发现线夹发热等肉眼无法识别的缺陷。"国网合肥供电公司输电运检中心员工丁鹏堃说。
自主巡检过程中,无人机结合图形分析算法进行精细化识别,一旦发现隐患将快速预警,通知线路运维人员及时进行处理。过去每个月执行一次的淮芜线合肥段精细化巡视周期缩短至每周一次,线路通道全覆盖巡检所需时间由1周缩短至1小时内。
“和传统人工巡视模式相比,无人机自主巡检大幅提升了工作效率和精准度,发生台风、地震等自然灾害时可最快时间评估线路受损情况。无人机巡检也可以应用于城市电力设施保护工作,实时监测输电通道内违章植树、施工等隐患,预防外力破坏带来不利影响。"国网合肥供电公司输电运检中心主任许义说。
近年来,国网合肥供电公司探索应用无人机等新技术、新装备,加快推动传统人工巡检模式向智慧运检模式转变,全面构筑立体防护体系,全力护航长三角地区更平稳电力供应。
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