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树脂浇注防水母线槽市场推广性

发布时间: 2020-04-21  点击次数: 963次

树脂浇注防水母线槽市场推广性产品特点

 防护等级IP68,具有优良的气密性和水密性
 耐压达到5000V以上
 短路容量大
 整体绝缘,确保使用安全
 电压降小,损耗低
 机械强度高,可承受6焦耳的冲击力
 外形尺寸小
 不存在电腐蚀,无迷流
 抗化学品腐蚀
 抗真菌侵蚀,抗动物、昆虫咬嚼
 抗紫外线
 自熄性绝缘材料
 防火等级F120
 耐火:95090min
 防爆性能良好
 无烟囱效应
 可在全天候环境中使用
1) 可在人能短暂停留的环境中长期使用
2) 不受海拔高度限制
3) 可在户内、外高污染等级4(*)的环境中长期使用
4) 可在有爆炸或火灾危险的场所使用
 安装简便
 免维护
 规格范围广:100A8000A
 可提供特殊终端单元 

树脂浇注防水母线槽市场推广性主要性能 

 FSMC的耐火性能
采用无毒、阻燃绝缘材料,确保安全;符合GB/T12666.6-1990A类特性,维持线路完整性90分钟以上;
外壳防护等级IP68,能经受消防喷水,确保母线槽不短路;
正常环境中使用有良好的散热功能。

 FSMC的绝缘性能
常温下每节母线槽绝缘电阻不低于1000MΩ;
环境温度在100的情况下每节母线槽绝缘电阻不低于200MΩ。

 FSMC的耐腐性能

无金属外壳,抗各种化学品腐蚀。 

 FSMC的耐水性能
外壳防护等级IP68(*),可长期在水中工作;可在电缆沟内使用。甚至埋地敷设。
 FSMC的机械性能
能承受6焦耳的机械冲击;低温-50环境下长期使用不开裂。
 FSMC的安全性能
不存在空气间隙,无烟囱效应;母线毛刺或过载不会引起短路。 

树脂浇注防水母线槽市场推广性产品介绍

 用途
        FSMC全封闭树脂浇注母线槽系统额定电流1 0 0 A ~8000A,外壳防护等级达到IP68 FSMC母线槽不仅耐火,而且耐水、耐腐,可确保电源不中断,因此能广泛应用于不能停电的重要工程、涉及生命安全的公共设施工程、救火困难的高层建筑、存在爆炸危险的场所等。FSMC全封闭树脂浇注母线槽系统防护等级高、安全性强,设计、安装简便,基本免维护。
 结构
        FSMC全封闭树脂浇注母线槽系统,采用特殊配方的复合树脂和定量特选的混合材料相混合,制成高性能的绝缘材料FSMC-M28,将铜或铝母线直接浇注密封。绝缘材料FSMC-M28不含卤素,阻燃且不会释放出有毒气体;无金属外壳,在有迷流的环境中工作,不会发生外壳电腐蚀的现象;全天候产品,可长期在零下40的环境中工作,绝缘树脂不开裂;优良的耐水性能,可在水中长期工作,也可埋地敷设;A级耐火性,可在9501000的火焰中工作90min以上,保持线路不中断;可在有爆炸危险、有腐蚀性液体的环境中长期工作;所采用的绝缘材料FSMC-M28,高温时仍能保持良好的绝缘性。FSMC母线并具有很高的机械强度,能承受6焦耳的机械冲击。
 导体
        导体截面为矩形并带圆角,采用优质电解铜ETP99.9%,符合GB5585.2-1985/GB/T467-1997标准。FSMC全封闭树脂浇注母线槽提供两种标准产品:34线3P/100%N35线3P/100%N/100%PE根据客户要求,我们可以提供200%N相导体。其它特殊形式导体及直流应用也能提供,具体情况与我们的技术部门联系。
 连接
        两段母线间的机械及电气连接通过双面接触的特殊连接器来完成。采用*高强力矩螺栓,将两段母线连接,并保证足够的接触面积和可靠的电气连接。然后对连接完成的接头单元浇注高性能绝缘材料FSMC-M28使母线达到防松和绝缘的双重目的。
FSMC全封闭树脂浇注母线槽系统(包括接头在内)能达到IP68防护等级。在高强力矩螺栓的扭紧力未达到预先设定力矩时,系统自动拒绝安装。
 分接单元
        我们能在母线任何位置提供分接输出单元,分接箱的额定电流从125A1250A,并能根据要求安装保险丝、开关及断路器等。防护等级达到IP67/68

 支撑件
        根据FSMC全封闭树脂浇注母线槽系统不同的安装环境,我们会提供相应的安装支撑件。在一般情况下,我们建议每1.5安装一个支撑件。
 结构单元
根据客户的要求,我们能提供各种适应项目的结构单元。 

 优点

大电流容量: 标准产品额定电流600A-5000A

低电压降:选用优质导电材料制造及适当排列,具有较低的阻抗值及电压降。

高短路强度:汇流排导体间及外部应用环氧树脂绝缘系统,具有耐高短路强度之机械冲击特性及高耐热能力。

高耐火性:由于选用具难燃性及自熄性材料,耐火等级符合UL94V0IEC331相关要求。

高防护等级:防火及防尘特性符合防护等级IP68之要求。

高信赖度:以高可靠度之设计选用优质原料及配合*制程,在正常使用条件下具有高信赖度及寿命特长之优点。

型小量轻及外貌优美:模铸外壳上下被覆铝质护套可取代接地导体作为接地之用,以减轻重量,及缩小体积,并增加美观。

安装容易免保养:因模铸外壳上下被覆铝质护套可避免搬运时之碰装损伤,而段间相接采用快速接法,无须使用特殊工具,安装容易,并可随指示确认已安全接续完成,在正常运转条件下几乎免保养。

系统设变弹性佳:汇流排因采用特殊接头及插入式配件,拆解容易且不伤元件,在配电系统设计变更时可弹性配合其调整及变动。

■标准结构单元

■技术参数

 

记者昨天从北京地铁公司了解到,自422日起,地铁10号线将在工作日早高峰时段采取超常*列车运行方式,线路运行间隔由2分缩至145秒,大运力增加14.3%

  北京地铁公司介绍,为进一步做好疫情防控期间地铁运营保障工作,更好地应对客流增长,降低列车拥挤情况,提高乘客乘车舒适度和安全性,北京地铁根据疫情防控形势以及复工复产客流增长情况,根据不同线路的客流特征和乘客出行需求,通过多交路套跑、区间车、大站快车等多种运行方式灵活组合,分别制定出适用于不同线路的定制版超常*运行保障方案。自324日起,已分四批在昌平线、八通线、5号线、6号线、13号线、15号线、8号线、9号线、亦庄线、房山线、1号线、7号线等12条线路实施超常*列车运行方式,乘客乘车舒适感明显提升。

  本周三起,10号线也加入超常*列车运行行列,运行间隔由2分缩至145秒。10号线将采取从车辆段加车措施,加密车次,提高运力,工作日早高峰列车运行间隔由2分缩短至145秒,大运力增加14.3%;工作日晚高峰列车间隔不变,仍为2分间隔。需要特别提醒的是,工作日早高峰10号线外环在成寿寺站有3列始发空车开往巴沟方向,发车时刻分别为7:588:188:38;工作日晚高峰列车间隔不变,仍为2分钟间隔。

  随着10号采取超常*列车运行方式,北京地铁公司已实现10条线路(1号线、2号线、5号线、6号线、8号线、9号线、10号线、13号线、昌平线、八通线)跑进2分间隔。其中,1号线、5号线、9号线、10号线4条线路运行间隔达到145秒。

 

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